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MAXXIS ASSEGAI, PLIABLE, TUBELESS READY, 3C MAXX TERRA, EXO, 60TPI
Détails de produit
Description générale
Le Maxxis Assegai est un pneu VTT haut de gamme destiné au trail, à l’enduro et à la descente. Conçu pour offrir un niveau d’adhérence maximal et un contrôle très prévisible, il excelle sur une grande variété de terrains, qu’ils soient secs, meubles, rocheux ou humides. Développé avec Greg Minnaar, il est reconnu pour sa stabilité et sa capacité à maintenir du grip même dans les conditions les plus techniques.
Son profil agressif combine des crampons centraux efficaces au freinage et des crampons latéraux très marqués, offrant une accroche puissante en virage ainsi qu’une transition progressive entre les différentes phases de pilotage. Il est particulièrement recommandé en montage avant pour maximiser la précision et la confiance, tout en pouvant également être utilisé à l’arrière dans certaines configurations orientées contrôle.
Technologie 3C MaxxTerra
La technologie 3C MaxxTerra est une gomme triple composé développée pour offrir un équilibre entre grip, rendement et durabilité. Elle fait partie des composés intermédiaires de Maxxis, pensée pour une utilisation trail et enduro polyvalente.
Elle repose sur trois couches de gommes différentes : une base plus ferme pour la stabilité et la résistance à l’usure, et deux couches supérieures progressivement plus souples au niveau des crampons afin d’améliorer l’adhérence en virage et au freinage. Cette construction permet d’obtenir un pneu plus performant qu’un composé dual standard en termes de grip, tout en conservant une meilleure longévité et un meilleur rendement que les composés ultra-souples.
En pratique, le 3C MaxxTerra est souvent choisi pour sa polyvalence : il offre suffisamment de grip pour les terrains techniques et engagés, tout en restant efficace sur les sections roulantes et plus longues sorties.
Fiche technique
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Type | Pneu VTT |
| Utilisation | Trail / Enduro / Descente |
| Position recommandée | Avant (principalement), possible arrière |
| Terrain recommandé | Sec, meuble, rocheux, humide |
| Composé | 3C MaxxTerra (triple gomme) |
| Construction de la gomme | Base ferme + couches supérieures progressives pour grip et contrôle |
| Carcasse | 60 TPI (selon version) |
| Protection | EXO / EXO+ selon versions |
| Construction | Tringle souple (pliable) |
| Tubeless | Tubeless Ready (TR) selon versions |
| Profil | Wide Trail (WT) optimisé pour jantes modernes larges |
| Usage recommandé | Enduro polyvalent et terrain technique varié |
| Couleur | Noir |
Points forts
- Excellent compromis entre grip, rendement et durabilité
- Très bonne accroche en virage et au freinage
- Comportement prévisible et sécurisant
- Adapté aux terrains techniques et variés
- Polyvalent en montage avant ou arrière selon configuration
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